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不过，因为企业发展规模不同，也有一些零部件企业反馈，整体与去年没有太大变化，不会出现上述那么高的降幅。盖世汽车网在与一家零部件企业老总施先生详谈时，他指出，主机厂每年都会提出年降，一般幅度在3%-5%左右，具体还要看怎么去跟主机厂谈，最终不会降太多，对于他们来说，预期可能会降1%左右，不可能达到3%以上。

美元/日元周一美元/日元亚欧时段延续此前一日的走势，保持震荡下挫，最低重新下探111关口下方，不过美国和墨西哥达成贸易协议，刺激了市场的风险偏好情绪升温，不利于 于 避 险 日元，美元/日元尾盘于111关口附近快速拉升至111.30附近，收复此前的部分跌幅，当日依然收跌，收盘报111.11。日内重点关注贸易局势对市场情绪的影响及美元表现。

目前，湖北省还未确定国六实施的时间，经销商似乎都比较乐观。“武汉市有这么多汽车制造企业，绝对会延迟实施，否则车企压力太大了。我预计会在第二批、第三批。”一位当地销售告诉本报记者。他表示，目前丰田、本田、大众等主流合资品牌在武汉基本还是以国五车型为主，厂家会把国六车型优先派发给提前实施国六的城市。

消费品市场平稳运行。1-8月，限额以上单位消费品零售额2239.2亿元，同比增长2.8%。乡村市场增长继续快于城镇，乡村市场零售额87.0亿元，增长8.9%；城镇市场零售额2152.2亿元，增长2.6%。消费升级类商品增势较好，化妆品类增长20.1%，体育娱乐用品类增长38.2%，书报杂志类增长10.8%，家具类增长19.4%。基本生活类商品销售增长较快，粮油食品类增长15.6%，服装鞋帽针纺织品类增长8.0%，日用品类增长13.9%。

相反，在欧美和俄罗斯眼里贫穷落后的中国，正在快速追赶世界先进潮流，中国武器从简单逐步简化到复杂而且先进，这个过程处于不断加速中，这使得欧美和俄罗斯感觉到了一丝丝紧张：中国人真的起来了。2018年珠海航展展出了很多款无人机，其中有一款比较让俄罗斯人感觉到风格熟悉：共轴双旋翼这难道不是我们的卡莫夫设计局的产品吗？一次挂载8发导弹出击，这也是俄罗斯人的风格，火力猛才是正道，但是设计师却是中国人！

在5月29日向五部委的喊话中，中国汽车流通协会表示，受各地实施国六时间安排、生产企业国六产品进度、消费者观望情绪等多重因素叠加，汽车流通行业承载着巨大压力，其向五大部委提出三大建议，包括加强国六实施的宣传解读和引导工作，尽快出台汽车市场提振计划并做好国六标准切换工作，以及督促生产企业即刻停止国五产品供应并做好库存处理。