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责任编辑：王涵沪市市场运行情况例行发布 （2018年9月7日）来源 上交所发布指数本周收盘本周涨跌幅（%）市盈率（倍）上证综指2702-0.8413.5上证1807276-1.2911.3上证3804341-1.0518.8注：市盈率以上年年报利润数据为基准，剔除亏损公司。

盘后龙虎榜数据显示，今日五家机构席位合计卖出4.82亿元。买方前五席位中有三席位于上海，瑞银证券上海花园石桥路、招商证券上海牡丹江路、国泰君安上海江苏路分别买入5.63亿元、1.20亿元、8722万元。此外，东方财富拉萨东环路第二营业部、东方财富拉萨团结路第二营业部各买入逾9000万元。

广深双轮驱动，谁能居上？一线四城中的广州和深圳，是公认的珠三角地区两大核心城市，两城在近年的吸引跨国公司地区总部行动中，同样富有成果。不过，由于在与京沪的竞争中仍有一定的差距，而与其他城市之间又保持着明显的优势，因此穗深二者可谓另组一档，位居国内第二层级。

以2019年净利润计算，京沪高铁日均净赚逾3000万元，头顶“中国最赚钱高铁”光环，京沪高铁还能买吗？截至今日收盘，大秦铁路市盈率为7.3，广深铁路市盈率为18.5，而京沪高铁的市盈率已达26.2。在此前的网上投资者交流会上，有投资者提问：“公司与广深铁路都属于铁路客运服务企业，你们的发行市盈率23倍，广深铁路才18倍。你们是出于什么考虑，是否合理？”京沪高铁方面回应称，市盈率有不同计算口径，并称广深铁路与京沪高铁同口径市盈率为28.01倍。

此前美国政府不断向盟友吹风称华为受中国政府支配，并警告华为网络设备可能留有“后门”从而导致网络间谍活动，因此一些西方国家已禁止华为进入他们的市场。对此，华为回应称，这种担忧毫无根据。尽管德国政府尚未决定具体措施，但据德国《商业日报》17日消息，默克尔政府正积极考虑通过制定华为无法达到的、更严格的安全标准或其他方法，以间接排除其参与5G网络建设，此举甚至有可能影响过去的3G和4G网络。

专业人士认为，在吸引跨国公司地区总部的竞争中，北京和上海所拥有的优势是目前国内其他城市暂难比拟的，两城可谓自成一极。跨国公司将地区总部放在北京还是放在上海，根本出发点在于公司自身发展的需要。北京作为中国的首都，是国家经济政策决策、调控部门的所在地，也是最多中字头“巨无霸”的驻地，这对于希望及时获得独特的资源的跨国公司具有天然优势。而上海是中国经济中心，不仅商业氛围隆厚，而且腹地还有江浙这样经济发达的省份，周边可谓企业群密集，产业链完整，这同样对跨国公司形成难以抗拒的吸引力。